{"id":22254,"date":"2015-10-24T07:51:51","date_gmt":"2015-10-24T05:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.passionwithoutlimits.com\/audi-rs6-dtm\/"},"modified":"2025-09-18T08:20:28","modified_gmt":"2025-09-18T06:20:28","slug":"audi-rs6-dtm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.passionwithoutlimits.com\/de\/audi-rs6-dtm\/","title":{"rendered":"Audi RS6 DTM"},"content":{"rendered":"Es kann Ihnen kaum entgangen sein, der Diebstahl des einzigartigen Audi RS6 DTM in Amsterdam letzte Woche, der leider mit der totalen Zerst\u00f6rung dieses besonderen Autos endete. Auto verr\u00fcckt Holland war auf den Kopf gestellt.\r\n\r\nAuch die internationale Autocommunity verfolgte die Nachrichten \u00fcber dieses Ereignis aufmerksam. Die Nachricht, dass das Auto sp\u00e4ter in der Nacht ausgebrannt aufgefunden wurde, wurde daher von vielen Enthusiasten weltweit emotional aufgenommen, aber was machte dieses Auto so besonders?\r\n\r\nUm Ihnen zu erz\u00e4hlen, wie es zu dieser einzigartigen Kreation kam, m\u00fcssen wir Ihnen zun\u00e4chst etwas \u00fcber ihren Sch\u00f6pfer und ersten Besitzer Jon Olsson erz\u00e4hlen. Jon ist ein weltber\u00fchmter Freestyle-Skifahrer und echter Autofreak aus Schweden, bekannt f\u00fcr seine Liebe zu einzigartigen und ungew\u00f6hnlichen Autos. Seit Jahren ist er ein begeisterter Teilnehmer der Rallye Gumball3000, einem legend\u00e4ren Namen in der Welt der schnellen und exklusiven Autos. Diese Rallye begann einst als Roadtrip einer Gruppe von Freunden und hat sich im Laufe der Jahre zu einem der gr\u00f6\u00dften Auto-Events der Welt entwickelt. Jedes Jahr gehen 100 spezielle Autos mitten in einer Gro\u00dfstadt an den Start, bereit f\u00fcr ein 3.000 Meilen (ca. 5.000 km) langes Abenteuer mit sechs Tagen Fahrt und sieben Partyn\u00e4chten. Das Teilnehmerfeld besteht \u00fcberwiegend aus Prominenten und Million\u00e4ren, was sich auch in den Autos und Partylocations deutlich widerspiegelt. Das kann im Zentrum einer Gro\u00dfstadt nat\u00fcrlich nicht unbemerkt bleiben, und mit dem Wachstum des j\u00e4hrlichen Roadtrips wuchs auch die Aufmerksamkeit, die sie erhielten. Heutzutage bereiten sich die St\u00e4dte tagelang auf die Ankunft der Rallye vor. Entlang der Route werden Absperrungen errichtet, und manchmal werden sogar ganze Stra\u00dfenz\u00fcge wie Covent Garden in London oder der Times Square in New York abgesperrt, damit die Autos dort \u00fcber Nacht Wache stehen k\u00f6nnen. F\u00fcr einen Tag verwandeln sich die St\u00e4dte entlang der Strecke in ein Mekka f\u00fcr Autoliebhaber.\r\n\r\n\"\" \"\"\r\n\r\nJon ist also ein wiederkehrender Teilnehmer dieser Veranstaltung und hat sich mit den Kreationen, mit denen er diese Rallye f\u00e4hrt, einen Namen gemacht. Im Jahr 2010 stand er zum ersten Mal an der Startlinie, und das nicht ganz unauff\u00e4llig. Das Auto, mit dem er die anspruchsvolle Strecke fahren sollte, war kein anderer als ein Lamborghini Murci\u00e9lago LP670-4, ein auf 350 Exemplare limitiertes Spitzenmodell der italienischen Marke, auf das er eine Skibox montiert hatte. Im darauffolgenden Jahr lie\u00df er seinen Lamborghini f\u00fcr die Rallye neu bekleben, und auch sein Nissan GTR mit passender Beklebung nahm teil. Im Jahr 2012 beeindruckte er erneut, indem er mit einer neuen Kreation antrat. Jon lie\u00df einen Audi R8 mit einem Kohlefaser-Widebody-Kit ausstatten und den Motor mit einem Kompressor aufladen. Nat\u00fcrlich verf\u00fcgte diese Kreation auch \u00fcber eine weitere ma\u00dfgeschneiderte Skibox auf dem Dach, die komplett aus Kohlefaser gefertigt und so montiert war, dass sie die Leistung des Autos voll ausnutzen konnte. Jons kleiner Club fuhr auch in diesem Jahr wieder mehrere Autos, und das zweite Auto war ein Lamborghini Gallardo mit Bodykit und ebenfalls der charakteristischen Skibox auf dem Dach. Das obige Foto, das von mir in New York aufgenommen wurde, zeigt beide Autos am Abend vor dem Start der Rallye am Times Square. Damit war der Trend gesetzt, Sponsoren str\u00f6mten herbei, und im folgenden Jahr \u00fcbertraf sich Jon noch einmal. Im Jahr 2013 ging er mit seinem Rebellion R2K an den Start, einem vom LeMans-Konzept inspirierten Rennwagen mit Stra\u00dfenzulassung, der im Winter zuvor speziell f\u00fcr Jon gebaut worden war. F\u00fcr den Gumball 2014 fuhr Jon erneut diesen kompromisslosen Rennwagen (er hat nicht einmal eine Klimaanlage), begleitet von einem Audi RS6 Avant in Tarnkleidung f\u00fcr seine Ausr\u00fcstung.\r\n\r\n\"\"\r\n\r\nF\u00fcr die diesj\u00e4hrige Ausgabe wollte Jon wieder etwas Neues ausprobieren. Au\u00dferhalb des Rallyesports war er ein gro\u00dfer Fan der Vielseitigkeit, die ihm der RS6 im Alltag bot, und so wurde beschlossen, dass sein n\u00e4chstes Projekt auf der Basis dieses Autos gebaut werden w\u00fcrde.\r\n\r\n\u201eIch habe den verr\u00fcckten Widebody-Stil der DTM-Autos schon immer geliebt, und es war ein Traum, ein \u00e4hnliches Auto f\u00fcr die Stra\u00dfe zu bauen, aber ich brauche auch ein Auto, das genug Platz hat, um meine gesamte Skiausr\u00fcstung auf die Piste zu bringen, also fiel die Entscheidung, zu sehen, was wir mit einem Audi RS6 machen k\u00f6nnen.<\/em>\u201c – Jon Olsson\r\n\r\nJon hat zusammen mit dem ehemaligen Koenigsegg-Chefingenieur Leif Tufvesson ein besonderes Design entworfen. Um zu verdeutlichen, dass bei diesen Kreationen keine Kosten gescheut werden, bestellten sie zum Beispiel 100 Meter spezielles 4X4-Carbon bei der gleichen Fabrik, die auch Pagani mit diesem Material beliefert. Der Audi sollte nicht nur extrem aussehen, sondern auch in der Lage sein, t\u00e4glich unter extremen Wetterbedingungen gefahren zu werden. Schlie\u00dflich wollte Jon auch, dass seine Kreation mit seiner gesamten Skiausr\u00fcstung zwischen den Skigebieten hin und her fahren kann.\r\n\r\n\"\"\r\n\r\n
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Jon Olsson Audi RS6<\/p><\/div>\r\n\r\n

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Jon Olsson Audi RS6<\/p><\/div>\r\n\r\n\"\" \"\"\r\n\r\nAuch motorisch wurde das Auto nicht unangetastet gelassen. Der RS6 leistet bereits serienm\u00e4\u00dfig rund 560 PS; Jons RS6 hatte im Jahr zuvor dank einiger Modifikationen rund 700 PS, aber das war eindeutig noch nicht genug. Die gesamte Aufh\u00e4ngung wurde modifiziert, um die h\u00f6here Leistung und die Verbreiterung zu verkraften, und der Motor wurde unter anderem durch zwei speziell angefertigte Turbos, deren Innenleben mit 18-kar\u00e4tigem Gold eloxiert wurde, weiter aufgewertet. Die Modifikationen f\u00fchrten dazu, dass dieser RS6 mit Normalbenzin nun \u00fcber rund 950 PS verf\u00fcgte; f\u00fcllte Jon den Tank jedoch mit Rennbenzin, stieg die Leistung auf \u00fcber 1000 PS.\r\n\r\nJon hatte jedoch nicht lange Freude an seiner Kreation. Denn kurz nach der Gumball-Rallye verkaufte er seine Kreation an den Niederl\u00e4nder Douwe Leitner. Douwe handelt mit sehr exklusiven Autos und sah zweifellos eine Chance in diesem Wagen. Jon erkl\u00e4rte, dass er eigentlich nicht die Absicht hatte, das Auto so schnell zu verkaufen, aber er wusste aus Erfahrung, dass es nicht immer einfach ist, ein so besonderes Auto zu verkaufen. Als er also ein attraktives Angebot erhielt, machte er den Knoten fest und verkaufte das Auto, um Platz f\u00fcr sein n\u00e4chstes Projekt zu schaffen. Von da an war der Audi RS6 DTM in niederl\u00e4ndischem Besitz und ein gern gesehener Gast bei allen m\u00f6glichen Auto-Veranstaltungen. Letzte Woche endete all dies leider tragisch in einem sinnlosen Diebstahl, der dem Auto zum Verh\u00e4ngnis wurde, wahrscheinlich weil die T\u00e4ter das Auto nicht zum Laufen bringen konnten, nachdem sie es ohne Schl\u00fcssel stillgelegt hatten, und vielleicht auch, weil sie nicht daran gedacht hatten, dass die Augen der Welt auf sie gerichtet sein w\u00fcrden. Wir wissen jedoch, dass Jon hinter den Kulissen l\u00e4ngst wieder an etwas Neuem arbeitet. Nach eigenen Angaben soll seine neueste Kreation den RS6 DTM in allen Belangen \u00fcbertreffen, so dass wir neugierig auf weitere Neuigkeiten warten.\r\n\r\nWir haben zwar keinen Audi RS6 DTM in unserer Hochzeitsauto-Flotte, aber untersch\u00e4tzen Sie nicht unseren Audi RS5, Audi TTS Roadster, Aston Martin DBS und Maserati Quattroporte Sport GTS. Unsere Autos haben schon viele Hochzeiten versch\u00f6nert; stilvoll und leistungsstark sind diese Autos, nicht zu auff\u00e4llig, aber definitiv ein Blickfang und ein Erlebnis f\u00fcr den Tag zu fahren. Nehmen Sie Kontakt<\/a> mit uns auf, wenn Sie weitere Informationen \u00fcber die Dienstleistungen w\u00fcnschen, die wir f\u00fcr Ihren besonderen Tag anbieten k\u00f6nnen. Nun, da Sie die Geschichte des vielleicht ber\u00fchmtesten Kombis der Welt kennen, schlie\u00dfen wir den Artikel mit den Bildern ab, die zeigen, wie dieser Wagen in seiner Bl\u00fctezeit aussah.\r\n\r\n\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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